ＹさんのＶＷイオスですが

既に、エクステリア・インテリア・オーディオ・セキュリティー他、と相当カスタムされておりました車両でありまして、
車体はバンパーはニコイチで加工済み・フェンダーも「２０inホイルをフェンダーインでエアサスにてベタベタ」を実現するために4輪叩き出し済みでありました（このボディーワークはウチでやったのではなく他店にて施工）

こんな風に既に、２０inホイルをフェンダーインでエアサスにてベタベタという、ＶＷイオスでは相当限界なまでになっていたお車でございました

以前の仕様、Ｙさんより画像



今回これから更にフェンダー作り直し他をやりたいとの事でウチに来てくれました

これ以上って一体何をどうすんの？・・・いやいや、Ｙさんの頭の中には今回やりたい明確なカスタムイメージがありました

それは、変更したホイル（ホイル幅広げ・・リム特注・作り直し）に合わせてフェンダーの作り直し、その際に今までのフェンダーインのタイヤホイルが潜り込む、かぶって落ちるスタイルではなく、リムにフェンダー縁が乗るリム乗せスタイルへの変更です


で、出来たのがこれです、完成後、スーパーカーニバル２０１３にて、Ｙさんより画像

一見同じ形状に見えますが、とんでもありません
幅は広がり、アーチ切り上げ、リアは当然インナー切り上げ（インナーも成形継ぎ足ししてあるので外板かぶせて空洞ではありません）と、完全に作り直してあるのに、一見同じ風なフェンダーに見えてしまうのがうれしいような悲しいような(笑)



これは唯一納車の夜中に完成フェンダ撮った画像

変更ホイル入れるだけでも、かなり切り上げてフェンダーも４輪作り直しが必須なのは間違いありません（そもそも変更したホイルが4輪共元フェンダに干渉するので車に装着出来ない！んで私も最初は正確には判断できませんでしたけど）

そして更に、希望する形状が、純正っぽい雰囲気での造形で、アーチ部分に34ミリくらいの幅でくっきりとあるキャラクターラインも同じ感じでくっきり出し、下からの立ち上がりも自然に！？・・・などという、まさに3次元との帳尻合わせの格闘が予想される事必至な形状をご希望でした

この純正っぽく（このＶＷイオスの場合は緩い逆アールでの張り出し）という言葉、私には危険です
なんせ、いつもドーンと出たオーバーフェンダーばかりを妄想している人間ですので、こんな私を信頼してくれたＹさんには感謝です


同じくこれも完成後、スーパーカーニバル２０１３にてＹさん画像

上記のような、Ｙさんイメージを、既に元の仕様で作ってあるのをベースに新たに作るというのは、形状の帳尻が合うのかがかなり問題になる訳で、難易度はＭＡＸです

どんな形状にせよ、ワンオフ鉄板フェンダー作る事自体は問題ありませんが、イメージと違ってしまい土台になる鉄板形状をパテ付けた後でやり直しという事態にならないように最初の段取りは慎重に進めないといけません

こんな感じでＶＷイオスのカスタムは始まりました

作業の様子は、この後何回か簡単にですが紹介したいと思います