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NCロードスター・サーキット仕様車です

今回、前後バンパー&エアロパーツの交換・加工・塗装・取付などの外観モディファイ、リーンホースカット軽量化、トーイングストラップ・ワンオフ取付 他などなど のご依頼で、確認&テストで本日日光サーキット走るのに間に合うようにでした

トーイングストラップのワンオフブラケットと車体取付部の補強などをかなり凝った作りにした事と、バンパーとのクリアランス決めを慎重に行った結果、当初目論見より1日余分にかかってしまいましたが

ちなみにトーイングストラップ自体はグレイストンのプレート型の物を使い、プレートは外して捨て、横芯方式に変更したブラケットをワンオフで作っています、合わせて結構重要な車体取付部も補強し、実用OKに作った物でファッション品ではありません

バッチリで来て昨日納車となりました〜、Yさんありがとうございました!夜になってしまってすいませんでした

今頃日光走ってると思います 

※日光じゃなく筑波1000でした

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